Skärp dig nu!
Angående BMW X3 så tror jag du kommer att finna den liten inuti. Kvalitén håller säkert BMW standard och de jag ägt genom åren (320, 318, 325, M3, 328cab och är nu inne på min andra 520d) har mest bara kostat service, däck och bromsbelägg. Nya är en annan femma. Förbannat miljöbilshittepå. AdBlue möget har larmat senaste tre dagarna, kollade instruktionsboken där de stod att man måste uppsöka verkstad för åtgärder. Ringde säljaren som sa. Lägg i sportläge, koppla ur antispinn och fortsätt njut J Du åkte med i den bilen i somras. Går in ett vildsvin och en dovhind utan att man fäller säte om man stuvar lite extra noga baktill.
Du glömmer Toyota Rav4a tycker jag nog. Finns med diesel även om jag inte har någon erfarenhet av just dieseln. Lärlingen har en som har gått närmare 30k mil. Kallas numera för likbilen. Går in fyra dovhindar där bak utan att man fäller baksätena, men då ska man helst ha tonade rutor baktill – och inte parkera inne i stan vintertid så att snön blir röd bakom bilen. Hans bensinare drar runt 0,9 och värsta problemet var ett strul med tändningslåset. Det han anmärker på är att den börjat skramla och leva om sista månaderna. Men jag tror mer det beror på att han åkte Audi A4 Avant några dagar…
Hade jag tjänat bättre och kört färre mil per år hade jag nog ägt en likadan kombi som den jag har nu. Men med någon av BMWs diesel 6:or framtill. Djävla bestar till bilar dem.
Titta nu på Rav4a ett tag. Inse sen att du gillar LC och lugna dig tills ni hittar en sån istället
/M