Som jag skrev förut så är du i en gråzon i och med att du spårar älgen, då man får avliva men inte förfölja skadat vilt, men om det sköts snygg och älgen avlivas i legan är det inga problem. Så länge man är på marker där man har jakträtten, får du ha med dig vapen för t.ex. övningsskytte och spåra i lina så länge du inte oroar viltet ( om det inte gäller varg förstås ), är det på mark som man inte har jakträtt på är det synnerligen lämpligt att ha pratat med jakträttsinnehavaren först så denne är med på noterna.
Det är Eftersöksjägaren eller Kontaktmannen som skall meddela jakträttinnehavaren vad som hänt. Jag brukar försöka några gånger och går inte det så skickar jag ett SMS, skickar även ett SMS till fordonföraren.
Sen finns det en del eftersökjägare som inte passar och har lätt för att reta upp folk, man får vara lite diplomat. Det är förövrigt lätt att det går prestige i eftersöken och det får det aldrig bli. Det är så mycket som kan gå snett speciellt med Trafikeftersöken, olycksplatsen är T.ex. kanske utmärkt en km fel eller inte alls utmärkt. Är det då gott om viltspår och man inte hittar något som visat på olycksplatsen, är det lätt att man aldrig får rätt spår utan bara går på friska djur. Hittar man sen då det rätta spåret kanske hunden är slut och börjar spåra dåligt, då är det bara att bita i det sura äpplet och ringa till någon annan som får fortsätta.
Det är nog inte så svårt att komma med i NVR om man vill, det brukar vara brist förare och hundar, åtminstone hos oss. Då många ledsnar, då det mest är att göra kontrollsök, ta reda på döda eller avliva djur som ligger i diket, eller leta efter olycksplatser som man inte hittar ( dock har utmärkningen blivit mycket bättre ), bli utringd när som helst på dygnet. Man bör helst vara pensionär för att få det och gå ihop, det är inte så många som kan komma ifrån arbetet när som helst. Sen bör man helst ha hundar som bara går på skadat vilt, och det är inte så många som kan håll sig med sådana hundar.