Leaderboard

Sonen ville fiska förut, repeterade lite hur haspelrullen funkar och sen körde vi igång. Han tappade en gös men inte långt senare såg det ut så här igen. Och den här gången följde den med upp utan att nypa av linan. Skickat från min HTC One S via Tapatalk 2. Alla stavfel har jag gjort med flit.

Jag gjorde också en wobbler i slöjden i högstadiet, fick en gädda på 112cm med den Gjorde en "laxplugg" wobbler så hade ingen sked på den och det blev inte ett märke på den då kroken sitter fast i en ståltråd som rätar ut sig när en fisk kliver på

har ett ganska djupt hål i buken fyllt med tenn men bly är nog bättre. jag har 2 lager färg och 4 lager lack borde hålla ett tag.

Att gluggen förtjänar bättre ringar har jag efter lite surfande definitivt kommit fram till, dock fastnade dessa på kylskåpsmagneten så det verkar ju vara suspekt aluminium ;-)

30 mil cykel avklarat. Förvånansvärt pigg men morgonens diarre ställde till det lite

Nja, nog håller Passaten högre finish och har lite dyrare material - Subarun har ju ofelbart tryckmärken på armstöd o.d. efter ett tag, dessutom lever den om mer... Sen att Subban har bättre driftsäkerhet borde vara oomtvistat, liksom att den är enmiljardsexhundrafyra gånger bättre på att ta sig fram. Inte helt lätt. Om jag som värst behövde forcera 16 cm nysnö på en slät parkering och kunde leva med ett antal verkstadsbesök utöver ren service skulle jag tveklöst välja VW, om jag ville ha en pålitlig bil som klarar DÅLIGA vägar skulle jag välja Subaru och om jag var helt jävla dum i huvet skulle jag välja Volvo. Ungefär så. -- Mats

VAD FALLS?? VILL MIN HERRE PÅSTÅ ATT JAG KÖRT PÅ ICKE TILLÅTET DRIVMEDEL... DET VAR DET FRÄCKASTE. men det klart att vi provade lite allt möjligt i början. Oktanbooster, Antiknack och tävlingsbränsle. Dock har vi inte kört på annat än 98 oktan under 2000 talet.

Borde vara högre skatt för vargkramarna så att dem får stå för notan som blir av deras "älsklings-djur"... Det känns som att inget av Sveriges bestämmande organ ( myndigheter ) har nån som helst livs-uppfattning och absolut ingen koll på ekonomi.. Det är ju rakt löjligt att EN varg kan få kosta så fruktansvärt mycket pengar medans det skall sparas inom skola, äldreomsorg osv.. Det som är mest tragiskt är väl att detta bara är början, "Susi" eller vad hon nu kallas kommer att kosta lika mycket till innan dem börjar inse att hon måste avlivas.. För att risken att hon skall dö i trafiken är väl nästan obefintlig...

Noll frilevande!! För att det är vad jag och den absoluta majoriteten av mitt skrå innerst inne önskar (dvs jägare, självägande markägare och djurbönder), inte primärt för att jag tror att det kommer att ske utan för att det är min innersta övertygelse, och varför skall jag frångå den för att vara PK? Sånt kallas i folkmun för hyckleri. Du säger att du ingen vill prata med folk som önskar under 200 vargar, vet du hur vargkomitén är uppbygd? Där finns spännvidden 0-5000 vargar på den skandinaviska halvön, alla har mandat att yttra sig med sina åsikter oavsett vilken. Är det då bra eller dåligt att agera motvikt till de som vill ha vargar på en stigande skala? (vilket uppenbarligen är alla utom 35000 medlemmar i JRF) Det är inget gamouröst jobb att kräva noll vargar, men någon måste vara svartepetter i sådan fråga. Båda jägarorganisationerna vill således också ha under 200 vargar, dvs närmare 200.000 människor. Har svårt att tro att vi någonsin får mer utrymme i debatten om det målet skulle ändras, om inte annat skulle det vara internpolitiskt självmord helt på eget grepp.