Leaderboard

Någon form av kött och en hel del sprit.

Gårdagen var hittills min olyckligaste dag i livet. Min älskade Prada gick vidare efter att hon fått stora invärtes skador ifrån ett vildsvin, Vi lyckades återuppliva dig 4 gånger innan jag tog beslutet att det inte skulle bli ett 5:e. Din blick du gav mig i bilen när du var påväg bort ifrån mig första gången har etsats sig fast på min näthinna. När du låg i min famn när du somnade in kände jag en tomhet som kommer bli svårt att fylla. Du var den hund som få får uppleva, den hund som alla drömmer om att nångång få, jag fick dig och fick uppleva. Tack RIP

Även om man själv är duktig som faen så kan man ha ett fyllo i filen bredvid. Det leder förvisso inte till att man orsakar någon olycka personligen, men det är i sig en rätt klen tröst när farbror doktorn sitter och mumifierar någon av ens lemmar. En anledning att ta det lugnt och hålla avstånd bara, finns roligare sätt att stoppa jaktsäsongen.

Glöm förkokningen, gör rätt från början så blir det kanon! Potatisgratäng Qvarnhill style: Fast potatis t.ex Asterix, skiva tunnt, gärna på en mandolin eller liknande. Se till att sära på skivorna när du lägger dem i den VÄL, MED SMÖR SMORDA formen. Fyll knappt halvvägs upp i formen. Salta och peppra, peppar i det svenska köket är nymald VITPEPPAR. Strö över finstrimlad purjolök, använd bara det gröna på löken, se till att den är väl sköljd och ordentligt finstrimlad. Du kan vara rejält generös med purjo. Pressa 2-3 vitlöksklyftor, gärna och helst färsk vitlök. Strö också på ett lager med vällagrad riven ost, gärna Västerbotten t.ex. På med topplagret av potatis och salta samt peppra lite på toppen också. Ett par/tre rejäla klickar med SMÖR samt häll på VISPGRÄDDE 40%, strax under det övre potatislagret och in i mitten av ugnen, 175 grader i typ 75 minuter. Kolla med sticka så att pärerna är färdiga rakt igenom och blir det för färgat, täck med lite folie. Sista 5 minuterna i ugnen så strör du lite ost på ovansidan också. Nu ska du ha en välsmakande och krämig gratäng där man ändå fattar att man äter potatis och inte bara nå'n vitlökssmakande gegga. Lycka till å GOTT nytt år!

Idag var det angling på agendan 16st angeldon sattes ut och 26st gäddor blev resultatet . Jag hade med min systers pojkar som är uppvuxen i Göteborg där anglas det inte så mycket så dom tappa en hel del minst 20st .. Men dom tycker det är roligt å det är huvudsaken.. Nu är man öm i ljumskarna

Dem som tycker sig vara så bra förare att fortkörning är ok. Kan testa det argumentet då farbroblå prickat med lasern

Längre tid i ugnen = mer avdunstning av vatten = tjockare gratäng = bättre smak, konsistens och koncentration av de nyttiga kalorierna! Man ska nästan ana en lätt kola/knäcksmak, då har grädden reducerat tillräckligt. Använd ingen matlagningsskit eller lågpris/lågfett variant, det ska vara RIKTIG grädde med 40% fettinnehåll!

MOTORdrivet är vad som regleras. Oavsett el, gas, etanol osv.

Två saker i tillägg härvid, jag är alltid sämst på Go-cart eller bilspel, typ sämre än sämst, sämre än alla övriga, jag har haft körkort i 20 år, aldrig krockat eller orsakat en olycka. Jag tror mig inte vara en bra bilförare, inte heller agerar jag som om jag vore en sådan, men jag är en relativt säker förare, historiskt sätt. Åter till ämnet utan fördomar eller begränsningar. /CHristian

Förrätt: Ingen, orkar inte göra någon. En stor stark i så fall. Huvudrätt: Smörslungade rundbricketter (Läs; stekt falukorv) med små naggande poncherade pastabitar (Läs; kokta mackaroner) Desert: Inverterad ubåt (läs; ett glas med Jäger och ett snappsglas med öl som sänks ned) Borde funka?!

Någon som äntligen förstått grejen med nyår

Åååkej...då var man kategoriserad då...tackarrr...

Okey? Jag är 24år så nej jag har absolut inte mest kunskap när det kommer till historia, jakt, arbete m.m. Men eftersom jag är uppvuxen med motorer så tror jag nog att jag knäpper dom flesta på fingrarna när det gäller köra bil och kunskap kring bilar. Vad gör mig så farlig i trafiken? Att jag är medveten om att jag kör relativt bra bil? Jag konstaterade bara ett faktum. Jag har aldrig och kommer aldrig köra över min förmåga där jag kan skada andra. Jag är även medveten om många risker som andra inte har en aning om. Det jag skrev var inte heller att jag kör i 150km/h utan att jag var 100% säker på att jag kör bättre i 150km/h än min familj när dom kör i 90km/h. Det är Absolut inget "juvenilt struntprat" utan det är ett konstaterande jag gjort ganska många ggr. I regel ligger jag 20km/h över hastighetsbegränsningen på 90vägar och uppåt och under det kör jag lagligt. "RIKTIGA tävlingsförare brukar köra lugnt" ? Absolut kör dom lungt men att dom inte kör för fort är en ren lögn. Några exempel: Stig olov Walfridsson har åkt dit 2ggr för fortkörning när vi åkt till höljes på rallycross EM tillsammans. Sébastien Loeb har ganska många ggr åkt dit för fortkörning i sverige när han åkt mellan streckorna i svenska rallyt. Per Eklund var ute och provkörde en jänkare på E4an och kom efter det tillbaka med en fortkörningbot när vi väntade. Juan Pablo Raies fortkörning under svenska rallyt mellan streckor. Tony rickardsson har förlorat körkortet för fortkörning. Vill du att jag fortsätter? Hastighet i samband med att man inte behärskar den är absolut väldigt farligt, men inte hastighet som man behärskar och hastigheten man behärskar är individuellt, inte det som står på en skylt. För det är långt från alla som behärskar 90km/h.

Kör man i tillåten hastighet så räcker en tråkig maskin på 100hk bra

Jag har bilar som kör ifrån de mesta men kör inte hur som helst för det. Jag var med om en olycka där jag fick mycket stryk, det var i 50 knyck! Behöver jag gasa på finns det en nerlagd flygplats o köra på. Jag är inte ofelbar o jag kommer ofta upp i 10-20km för fort men brukar komma på mig själv fort o saktar ner. Får jag välja kör jag i 90 på motorvägen, de blir inte så tröttsamt för ögonen. Sen har jag full förståelse för att pendelsträckor är aptråkiga.

Nobbe mfl, svaret på den frågan är att man är känd av polisen och att de aktivt ser till att "råka" vara där man är och reser, sen om det är motiverat av plisen att vara där eller om det är frågan om trakasserier mm, det är dels en fråga om perspektiv och dels en fråga om vad som förevarit innan. Angående frågan om lämplighet för tillstånd är just laglydighet såsom den uppfattas av staten en viktig del i den saken. /Christian

Nu har jag besök ca 1gång / 2 veckor. Känns som att det är för varmt ute och att grisarna lätt hittar mat på annat håll tyvärr. Inatt hade jag dock besök. Även bild på min vackra foderspridare

Köra för fort? Jo, det händer - på 29 år med körkort har det blivit en fartbot..... Men 10 utan säkerhetsbälte, och tre obesiktigad bil (hur i herrans namn lyckas man med det, att missa besiktningen är som att missa att deklarera - det går fan i mig inte missa med alla dessa jävla påminnelser och skit man får)? Om vi nu antar att det är samma korrelation mellan min bot och hans i körda mil/årligen och lagöverträdelser så kör han ALLTID utan bälte och besiktigar ALDRIG bilen och kör runt 6000 mil årligen om han är runt 40 +-5 år. Dvs han kört så-så-där 130 000 mil som aldrig är besiktigad och han har aldrig bälte (vilket jag personligen kan se som hans ensak i grund och botten, men nu har vi en lag som säger annorlunda). Jag kan vackert säga att så ofta tullar jag INTE på fartreglerna........ En gång är ingen gång, men mer än två är en vana. Och de som bryter regler med vana ska verkligen inte ha vapen. Moralpanik? Inte i min värld...... /T

Du får ingen bössa. Orsaken därtill är ditt beteende och din nonchalans inför lagen, inte nån "petig handläggare". Det ovan är ett torrt konstaterande, inget annat. -- Mats

Fråga bara. Hur fan kan man åka dit för att ha kört utan bälte 10 gånger!? Borde man inte fatta att det är lämpligt att ha det på efter 5-6 gånger?

Kan ingen kunnig skriva ner vad en normal, gråhund,karelare jämte, östlaika,västlaika , svart o vit älghund har för egenskaper? Jag skulle vilja veta: 1 Passar på gris, älg, fågel? 2 söker spår eller går i vind? 3 söksätt, stort litet, stickigt? 4 familjemedlem? 5 inkallningsmöjligheter, går att kalla in på jakt?( jag tror alla hundar går att kalla in oavsett jaktlust) 6 skallar dom dagarna i ända i hundgård(även om man jagar mycket så är dom mest i hundgård)? 7 lämplig till eftersök? 8 annat otrevligt beteende som aggresivitet, mot folk eller bytesmedveten? 9 nått jag glömt?

Jaa som trådens titel lyder, hur ser din nyårsmeny ut? Här bjuds det på Toast Skagen toppad med Kalixlöjrom. (Råkade hitta ett kilo i frysen ) Baconinlindat duvbröst lite marinerat/ingnidet med örter och lite gott. Blir även älgkalvsrostbiff. Till detta rostade rotfrukter/grönsaker och en gräddsås gjord på duv/kyckling/viltfond. Gino med vaniljparfait. Kladdat från padda med hjälp av tappadtolk.

SITTA PÅ STUBBENMETODEN????????? Vad har den stackarn gjort i skogen??? Tittat på husse när denne dricker kaffe???? Tro fan att inte poletten ramlar ner han vet ju inte vad husse vill!!!!!!! Man köper inte en 8 veckers jakthund, man köper ett formbart ämne.

Mmm en smart ptrl delger misstanke om dels hastighetsöverträdelsen samt även då vårdslösheten. Den sista beror en hel del på yttre omständigheter med såsom väglag, sikt osv. Jag sitter så på jobbet att jag hanterar alla fordonsstopp med mera här ute på Arlanda. Nu har vi inga boende här i vårt område men väl en jävla massa pendlare varje dag. Men såvitt jag vet så har vi inte rapporterat samma person två gånger.. åtminstone inte sedan jag började jobba. Så lyckas man bli rapporterad 10+ gånger så finns det fler skäl till stoppen. Och dessa kan även ligga en i fatet vid en licensansökan.

Förrätt: Några Norrlands Guld Huvudrätt: Grillad älgfilé och rådjursadel med potatisgratäng Efterrätt: Irish Coffee och en promenad

Min lilla erfarenhet av östlaika. 1 har eller skäller det mesta, men kommer att föredra det vilt som skjuts mest av. 2 Den äldsta söker till 98% spår, unghunden verkar bli likadan medans valpen går mer på luftvittring än. 3 den äldre söker trångt tills han hittar ett spår, de två yngre verkar få vidare sök. 4 jag är småbarnsförälder och mina 3 laikor sover alltid inne på nätterna. 5 Hitills så funkar det, den äldre släpper kanske lite väl tidigt och söker upp husse på gott och ont. 6 inte om dom inte ser något intressant jaktbart eller busar med varandra. 7 om man tränar spår så funkar dom. 8 ingen av mina har visat bytesmedvetenhet eller vaktat mat och ben. 9 tror laikan behöver mycket social närvaro med "flocken" och den är lätt styrd på både gott och ont. Sent from my GT-P3110 using Tapatalk

Håller med dig jag SunFlower. Klokt skrivet. Jag har ju också tillåtelse att framföra 'utryckningsfordon' om nöden så kräver i jobbet, fått en del utbildning/träning i det, och rattar väl en sisådär 5000 mil i jobbet årligen. Det är så jäkla lätt att 'snabbkörningsbeteende' smittar av sig. Jag betvivlar inte vare sig Hoel's eller I-Mats kapacitet att framföra sina fordon fort OCH säkert (ni tillhör väl de få procenten av oss alla som tror vi kör bättre än andra, som verkligen gör det!? ;-) ). Kruxet är när omkörda medelsvensson 'hetsas' med i trafikrytmen och frestas köra över sin kapacitet. Nä, 'kom ihåg att krama varandra i trafiken' (men ni kanske kramas lika hårt som ni kör bil pojkar!? ;-) ).

Jag menade ju inte att jämföra mig med tävlingsförare utan mer att skriva vad jag var bra på. Sedan att vi är ot kanske inte är hela världen eftersom ts inte varit aktiv på ett halvår och uppenbarligen är detta något som många vill diskutera. Angående taxichaufförer så känns det som den förargrupp som är sämst på att bedöma sin förmåga. Vet inte hur många gånger jag legat bakom taxibilar som kör typ 40 på 70-väg och vinglar över hela vägen, sedan när man kör om ser man att de sitter och fixar med gps eller taxameter. Sedan är ju taxichaufförer de som är absolut sämst på att flytta sig och släppa gram utryckningsfordon samtidigt som de gärna lägger sig bakom en när man plöjer igenom en bilkö.

Nej jag menar som min havanna 175, 23.5 mm bakom gängan. Totala blir som nån skrev ca:37mm, det beror det på hur lång man gör gängan men bakom gängan så blir det 23.5mm. Så svaret på frågan om det går att använda 175 dämparen är nej. mvh christer

Det är annars där du har den absolut största skillnaden mellan tävlingsförare och Svensson: medvetenheten och beredskapen. Med brasklappen att det är en kvalificerad OT-diskussion vi engagerar oss i... En annan sak som skiljer tävlingsförare från vanliga är antalet mil bakom ratten på vanliga vägar. Tom taxichaufförer kan ligga i lä mot de som flänger landet och världsdelen runt på väg till olika tävlingar. Jag körde femsiffrigt antal mil per år flera år i rad under min aktiva period, låg runt 8 k mil under många år efter det och har i dagsläget passerat 150 k mil - min mor har haft körkort sen 1958 och anser sig ha kört mycket under många år, vilket vi räknade ut till ungefär 40-50 k mil... Lägger man till det att jag kört isbana, busat på grusväg m.m.med samtliga bilar jag ägt - regelbundet - så blir jämförelsen med Svensson lite som en McDonald's-junkie mot Gunde Svan. Det är inte skryt, bara ett torrt konstaterande. -- Mats

Du stavade inte ditt nick fel och heter Christina? Skämtåsido, blir glad för att det fortfarande finns folk av det manliga könet som har självinsikt och inte måste vara bäst på allt.

Gött, tack

Det finns en tanke som förenar alla män i världen oavsett, religion, hudfärg, ålder eller härkomst och det är att alla anser att de kör bil lite bättre än alla andra... Jag anser mig också vara en rätt god bilförare efter att ha kört ambulans i flera år. Jag tror mig inte slå en tävlingsförare på fingrarna vad det gäller att köra fort och kurvtagning o.dyl. Däremot har jag fått en ganska god blick för hur andra beter sig i trafiken och har en beredskap för när t.ex. han i bilen framför mig tvärnitar mitt i vägen eftersom han inte hört sirenerna eller sett blåljusen eftersom han pratat i telefon eller fixat med radion/taxametern. Jag har ju också fått en bra träning i att köra lite på gränsen i olika väglag. Däremot kör jag väldigt sällan för fort och det har framför allt sin grund i att om jag blivit av med körkortet så hade mitt jobb blivit otroligt mycket tråkigare. Plus att jag dels fått "köra av" mig på jobbet och dels kanske vuxit upp lite... Sedan har jag ju även sett en hel del bilolyckor men de har dessbättre inte varit så avskräckande i sig, oftast så har folk gått ur rätt tillknycklade bilar för egen maskin vilket kanske säger mest om vad säkra bilarna är nu för tiden. Men någon dödsolycka har jag varit på och det sitter ju förstås i.

Har blivit på sprungen 2 gånger och klarat mig ok. Men är dumt att förlita sig på turen Är väll som allt annat att de ska hända någe innan man agerar. Men de är en billig försäkring. Men lägger hellre 3000:- på en väst till hunden som är mer i hetluften än en annan. S

Om tjugo år kommer du, liksom jag, inte ha orsakat en enda olycka trots redan då fler mil på vägarna än vad tre till fem Svensson kommer upp i från vaggan till graven. Du kommer fortfarande att köra mer än skyltfart emellanåt utan att döda vare sig dig själv eller andra. Du kommer däremot ha förstått att det inte går att förklara nåt för den som inte vill förstå... Folk i gemen är, för att uttrycka det enkelt, rätt korkade. Korrelationer ska vara enkla för att de ska begripa dessa: Vapen är farliga, de ska förbjudas för då blir det säkert. Man blir tjock av fett, så ge mig en sallad och en mega-Coke. Plus en glass. Hastighet dödar, så man ska inte köra fortare än vad skyltarna säger. De som har lite bättre intellekt kan klara mer avancerade diskussioner och förstå att det "självklara" inte alltid är det - men inte Svensson. Det är inte lönt att ödsla energi på att försöka övertyga nån som redan har alla svar... -- Mats

Även tävlingsförare har tydligen sträckor att pendla

Juvenilt struntprat! Det är såna som du som är farliga på vägarna. RIKTIGA tävlingsförare brukar köra lugnt och fint är min solklara erfarenhet...för de har ofta erfarenhet vad farten ställer till med.

Jag kör ganska ofta för fort, men aldrig inom tätbebygtområde. Med har även relativt ny bil med blanktpapper (Saab 93x biopower). Har också kört mycket cross, lite banbil då och då och sen har även far kört rally så kan haft den bilen på isen några ggr och lekt med samt mina egna busbilar jag haft. Givetvis har jag alltid bältet på mig och lastar inte bilen med en hylla eller annat som kan flyga runt vid tvär inbromsning. Jag lägger mig inte heller i röven på någon utan håller avstånd. Anledningen till att jag ofta kör för fort är att jag pendlar mkt på större vägar och för länge sedan tappat tjusningen i att åka i bilar som har mindra än 350hk. Kan med 100% säkerhet säga att jag kör bättre/säkrare bil i 150km/h än vad min flickvän, mor, svärmor och svärfar gör i 90km/h, då är bromssträcka, väjningsförmåga och allt annat inräknat.

Enkelt och bra. Förrätt: räkcocktail. Huvudrätt: helstekt oxfilé, potatiskaka med västerbottensost och rödvinssås. Efterrätt: Lägger jag mig inte i (frugan är konditor).

Här blir det en enkel bit kött med potatis i någon form. Sån fantasi har jag

Givetvis, tror inte det finns nån som aldrig kört för fort eller glömt bältet, men tror ju knappast att trådskaparen endast kört utan bälte 10ggr och haft oturen att åka dit alla gånger, eller varje gång han åkt dit för obes,bil. Han är en jävla slarver rent utsagt och ska inte ha vapenlicens.

Man kan ju åtminstone tänka på de personer som måste städa upp efter de som krockat utan bälte, även om man inte bryr om sig själv. Det blir om inte annat trevligare för medtrafikanterna om personer omkommer i bilen än i delar ute på vägen. Om det nu är obekvämt att köra bil utan bälte kanske det också är obekvämt med klass 1 rekyl på älgjakten så man tar 222:an istället. Respekterar man inte trafiklagarna, vad säger då att man skall respektera jaktlagen?

Har ni sett Bufflan? http://www.expressen.se/kvp/mot-vildsvinet-bufflan-som-blev-en-i-familjen/

En bild på stängda skåp kan vi i alla fall börja med, det högra är svärfarsskåpet:

Tack för bra tips! Nu är problemet löst. Jag tiltade skåpet och skakade på det. Med lite våld gick dörren upp. Det var en läskstång som kilat fast den på någon djävla vänster.

Förrätt: Kräftsoppa Varmrätt: Grillad T-bone Hasselbackspotatis Rödvinsås Konjaksås Dessert: Varm kladdkaka med mjukglass

Japp den är nog med all sannolikhet en galt . Bifogar en bild på en annan herre

Unna jycken porrpungen istället.

Man ju bara lyfta på hatten för bevarande sidan. De är mindre än jägar sidan plus fårbönder trots det lyckas dom bättre. De agerar och jägarna klagar genom artiklar och debatt i jakttidningar och forum. Egentligen pinsamt hur passiva vi är. Predikar för redan frälsta istället för att verkligen göra nått.

Nä vi andra brottas inte med grisarna så vi har inte behövt köpa några. ; )