Leaderboard

Ljudet från en Hudson Hornet.

En halvsunkig Cheva, överbliven plyfa, lite svart lasyr. Förgyll det sedan med taxar! p.

Nöjer mig med en 56:a

Det är ett helt kurant pris, och väldigt mycket bang/buck om den är i anständigt skick. De brukar ligga där, 4-5000spänn. Undervärderade i Berettalandet Sverige och klart prisvärda. Utmärkt jaktborrning, du kommer inte att sakna lösa choker.

Köpte ett buksprättsblad från Seved. Härom sistens fick jag äntligen tummen ur och skafta den. Det blev eksidor och mässingsnitar. Ytbehandlingen blev vax som jag värmde in i porerna. Jag har testat den lite smått och tycker att den är bra, föredrar faktiskt det lite rakare bladet som Seved har än de mer klassiska lite böjda sprättklingorna.

Skulle passa fint som dragvagn till cirkusen!

Eftersom rubriken är Fordon bryter jag in med ett klassiskt möte med veteranskotrar

Nu till årsskiftet firar min 30-06 och jag 15 års jubileum. Tog jägarexamen ganska sent i livet, och detta är den första klass ett studsare jag köpte. Den har servat mig väl! Aldrig ett klick och aldrig några matningsproblem. Kalibern är även den allt man kan önska. Aldrig behövt göra något eftersök, och allt vilt utom ett har fallit på första skottet, bara ett har behövt ett uppbackningsskott. Bössan kommer aldrig lämna mitt skåp!

Det här verkar kul:

Ang vår Cheva. Var meningen att den "bara" eller främst skulle vara jaktbil. Men de är ju så förbannat goa att köra så den är min alldagsbil numer. Jag har fällt baksätena bakom mig, byggt två tunnlar för bössor och annat långt. Bakom passagerarsätets baksäte ( en sittplats) så har jag gjort en draglåda. Då finns det alltså plats för två passagerare. Ovanpå tunneln och draglådan har jag byggt en stor bur för tre taxar. Burens tak är något neddraget så det är en hylla med sarger runtom, för kartor, magnetskyltar och andra mindre saker. Det finns oxå lite ytor mellan bur och fönster att packa på, likaså bakom hjulhusen. Ovanpå tunneln, i höjd med kvarvarande baksätets ryggstöd ( burens baxida ) har jag gjort en låda för lite packning, bl.a. en låda med biltillbehör såsom pump, laddkablar, bogserlina osv. Rätt nöjd med inredningen, men inte med oordningen i bilen... Dock inget man tänker på när taxarna finns i bilen. Riktigt käck bil, om än något törstig... p.

Nja - du kan inte dra den slutsatsen. Kolvdesign är en sak som man alltid kan ändra enkelt. Och den rundade designen har snudd på alltid varit ett alternativ på en Browning/Miroku. Nej - det funkar INTE. USA är USA, resten av planeten är resten av planeten..... Och det är så med Browning/Miroku. Därtill är Daly en importör som liksom många andra hade sina egna idder om hur de ville ha sina modeller - typ en Julius Guldmann. Så det här dokumentet är liksom gilltigt i USA. Bokstäver som datering på Miroku/Browning gäller bara om de står i serienumret..... SP/NP är med största sannolikhet nitroprovet, japanska provhuset är extremt hemlighetsfulla av sig. Choken brukar stå på pipblockets sidor - inte under vattenplanet. Så MOD på bilden är nog inte choken. 70M/M är precis som du antar 70mm patronlägen, vilket iofs säger att den med största sannolikhet måste vara gjord före 1986. Eftersom man runt 1986 fick 3" på hjärnan liksom lösa choker, efter 1992 så är det 3" och stålgodkänd som räknas. Nej, egentligen inte. Om det är något så är till en fördel..... Det har liksom inte blivit bättre med åren. /T

I brist på bröd får man äta limpa. Femtio år gammal nätskärning brukar kunna se lite luggsliten ut, inget som inte en nålfil och en dåres tålamod kan förbättra. Skulle naturligtvis undrlätta om man hade ett skär med tex 20 linjer per tum....eller en tam Vapensmed för den delen. Nåja, bara en fegis gömmer sig bakom bra verktyg...bara fortsätta terapi-jobbet, har börjat få någotsånär ordning på skugglinije eller vad fan det heter och ena flat sidan. Får ta resten någon annan kväll. Lite blek och glåmig förstock efter att Linoljan är borttvättad, vet dock att den kommer förvandlas efter våtslip och trollull puts med lite tungnötsolja som grund efter det. Funderar på att blanda till en egen Häxblandning av "Roslagsfernissa" baserad på Linolja, Balsamterpentin och liten skvätt Trätjära till den här stocken.....vi får se. Före filning......som en Tikka Lyx ungefär. Under filning......känslan börjar gå lite åt en korsning mellan alkoholiserad allmoge och mellanstadieslöjd om man nu får tycka något själv.

Ja,noe varme forsvinner... det førsta locket jeg lagde var i isopor og det holdt veldig godt på varmen...men det sprakk i to når jeg var litt hard mot det... tenkte lage meg ett i blå bygnings isopor5cm,det tror jeg holder bedre og ikke drysser kulor overalt... har også satt ned en rostfri tallriks holder(rack) som som jeg kan sette kjøttstykkerne i og to rosfria 20mm skruver som jeg legger oppå kjøttstykkerne...

Titta ja. Alltid kul att se hur blad man gjort blir som färdiga knivar. Riktigt bra allihopa . Fast jag har sett dom förut är det kul att se dom igen Seved

Jaja, jag förstod att det var något lurt bakom det hela.

Försökte skoja och hänvisa till en viss herrtidning!

160 miles i timmen på en standardhoj "out of the box"- för snart 70 år sen. DET är en motorcykel- men dom börjar bli ruskigt dyra nu......

Om man ändå vore rik.

Forden bakom reportern i bilden är ganska snygg:

Man måste lage grønnsakerna først ved 84-90 grader sen kjølne av døm og derefter varme opp døm når man steker kjøttet på 54-70 grader.... skal jeg ha stora kjøttbiter av sidflesk eller spare ribs bruker jeg en plast dunk fra biltema... fås kjøpt i alla storleker... litt folie over så fordamper ikke mye vatten på 48 timmar heller/ evt lokket som medfølger og skjærer plass til circulatorn...

Haft ungtaxarna lös egrann på sistone... Igår sprang Astrid runt så jag trodde öronen skulle lossna. Aina hade ett drev på drygt två timmar. Mest nöjd med slagarbete och upptag: voffade lite, gick tyst 1.5 km i en åtta, väckte, upptag och drev! Som ur skolboken! Kul p.

A-traktor special...

Supernice! Riktigt fina!

Sisådär så åkte förstocken isär. Fick slipa till bits så dom passade i skruvspåren, blir ju ofint om man slinter. Gammal linolja, oxsid och mög på metalldelarna har polerats bort, få saker känns mer tillfredställande än en äkta Dremelrenovering. Håller nu på med att ta bort gammla linolja på förstocken, satt som bara den...kanske hade dom mer lin i linoljan på 60talet eller nåt ? Tre körningar med färgborttagninsmedel var inte nog i nätskäringen i alla fall. Pån igen bara...men det blir någon annan dag.

Snabbt resultat! Idag var det fångst.. hönsatjuven var en mård på 1.7kg..

Dagen då "sigge klant" skär hål på vomen så kommer du också förespråka buköppnare Jag kör alltid buköppnare på djur som ska delas med andra helt egna typ hälften av gångerna fast det sitter en på jaktkniven men alltid när jag flår

Var med och "designade" det bladet, samtidigt som han gjorde mina stickknivar ( jag ritade hur jag ville ha dom och han gjorde dom i Elmax). Översta är första prototypen i kolstål, mellan en som jag skafftade för någon vecka sedan och den understa är den jag har använt flitigt, senast idag...

Fick skjuta en valp efter 20 min drev imorse. Nr 6 för säsongen.