I Stockholm röstade röran igenom en avloppstunnel som från början skulle kosta 5.5 miljarder men nu beräknas slutnotan till 23 miljarder minimum. Det hade räckt med att bygga ut befintliga reningsverk för 8 miljarder. Röran hade tänkt delfinansiera tunneln med att sälja marken där ett reningsverk står och få in 2.4M. Nu är marken plötsligt inte alls värd så mkt, 300m, och det är tveksamt om det alls ska byggas där…
Hela beslutsfattande har varit mycket dåligt underbyggt och beslut har tagits vid svag närvaro i fullmäktige. Karin Wanngård är en av sjtärnorna…
Andra konsekvenser av tunneln är miljöpåverkan, miljörisker, risk för skador på fastigheter pga sprängning. Dessutom måste reningsverket som tar emot allt vatten byggas ut 10 år efter att tunneln är klar. Tunneln är fö ca 11 år försenad.
Som lök på laxen får stockholm 100% dyrare VA avgift och några kranskommuner får 25% högre avgift.
Den cyniske kan spekulera i om uppsägningen av Bromma flygplats och den planerade försäljningen av marken är ett sätt att finansiera den skenande kostnaden för avloppstunneln… Själv tror jag att det blir fiasko med försäljningen av marken för saneringen kommer att bli minst sagt asdyr och Swedavia tar bara en liten del av det ansvaret.
Ett annat skenande projekt är bussterminalen i Katarinaberget vid slussen. Där är Stockholms stad och region Stockholm båda ansvariga. Skulle från början kosta 1.4M nu är den estimerade slutnotan 5.7M. Tveksamt om denna terminal ens behövs, säger jag. Det fick ju bra innan.
Det är kul att betala skatt…