10 hours ago Galne sa:

Friktionsdäck?? 

Det är som vinterdäck fast utan dubb. Lite ungefär som Quornbullar jämfört med köttbullar. 

10 hours ago Galne sa:

Friktionsdäck?? 

Ja !  Jag har kört friktionsdäck i säkert 20 år och föredrar det, men det är inte av nåt jävla miljöskäl .

Har dubb på passaten nu ( inte mitt val )  och den slirar bra mycket mer än de två V70 awd m friktiondäck jag hade innan.

/ P

Vad fan är det för dumknullade jävla människor som när polisen på radion uppmanar folk att sätta på dimljus så väljer dom 

att köra med släckta baklysen !!   Nog så dumt  i regngråväder men upphöjt i 100 när det är snörök... Vad är egentligen vitsen m 

släckta bakljus ??  drar det mindre bränsle ?? eller nån fruntimmersgrej  att det är snyggare  ??

/ P

2 hours ago culot sa:

Ja !  Jag har kört friktionsdäck i säkert 20 år och föredrar det, men det är inte av nåt jävla miljöskäl .

Har dubb på passaten nu ( inte mitt val )  och den slirar bra mycket mer än de två V70 awd m friktiondäck jag hade innan.

/ P

Allt hänger ju ihop med vad för däck man valt, men dubbdäck biter bäst i alla lägen när det finns snö/is i närheten.... Har kört både friktion och dubb själv, men kör man mycket och framför allt ut på landsbygden. Dubb alla dagar i veckan!

18 minutes ago Galne sa:

Allt hänger ju ihop med vad för däck man valt, men dubbdäck biter bäst i alla lägen när det finns snö/is i närheten.... Har kört både friktion och dubb själv, men kör man mycket och framför allt ut på landsbygden. Dubb alla dagar i veckan!

Det är inte ofta det händer men just nu har vi riktigt vinterväglag i sthlm, dvs vita vägar med glashal hårt packad snö.

Igår åkte jag förbi fyra kollisionsolyckor under 1 timme med två till fyra inblandade i varje, med tanke på hur få som kör dubbat i sthlm så är det inte svårt att se sammanhanget. 

För egen del kör jag dubbat även om det innebär att min bil inte är välkommen på alla gator.

/Mike

47 minutes ago Galne sa:

Allt hänger ju ihop med vad för däck man valt, men dubbdäck biter bäst i alla lägen när det finns snö/is i närheten.... Har kört både friktion och dubb själv, men kör man mycket och framför allt ut på landsbygden. Dubb alla dagar i veckan!

Tycker mest jag får andras dubb i vindrutan !  Man hinner faktiskt se att det är en dubb , och jävlar vad det biter på rutan, i sthlm är det lite  halt i jan-Feb och resten av tiden kanar dubben på asfalten bara.

Men bodde jag på landet eller hade tomt m elak backe så kanske jag körde dubb . Dessutom låter det fan om dubbat , 

Gubbkonservativa surk#kar som inte kan köra bil på vintern utan dubb 

Men det är klart, ni kanske inte kör Subaru... 

De genomsnittliga två dagarna varje vinter dubb faktiskt behövs kan jag låta bilen stå. 

Problemet är nog inte så mycket dubb vs odubbat.
Utan att en del borde strunta i att köra i vissa väglag. Räcker ju med en osäker förare för att "förstöra" för många! Kan tänka mig att det är det största problemet i och runt våra storstäder! För många som minsann kan, istället för att vara ärlig ang sin egen förmåga! Sen tror jag det överdrivna tilltron till AWD och suven gör att alldeles för många kör lite väl fort. AWD är bra men hjälper dåligt när man måste panik bromsa!

 

//Danielj 

Om jag ska vara lite mindre dryg, så har jag faktiskt dubb på den ena bilen. Jag har kört dubbfritt sedan 1999, men man måste köra lite med defensivt, det kan vara svårt att få stopp på två ton utan dubb. Folksam presenterade ju statistik i höstas som visar att 4wd-bilar är kraftigt överrepresenterade i olycksstatistiken, det kan jag förstå, just för att man inte känner att det är halt förrän man försöker stanna.

3 hours ago culot sa:

Vad fan är det för dumknullade jävla människor som när polisen på radion uppmanar folk att sätta på dimljus så väljer dom 

att köra med släckta baklysen !!   Nog så dumt  i regngråväder men upphöjt i 100 när det är snörök... Vad är egentligen vitsen m 

släckta bakljus ??  drar det mindre bränsle ?? eller nån fruntimmersgrej  att det är snyggare  ??

/ P

Nån EU grej. Från årsmodell 2014 (?) så är inte baklysena tända om man kör på varselljus. Har man ljusautomatik så tänds inte halvljuset när det är så här ljust ute, och folk begriper inte hur bilen fungerar. Vår bil har precis den funktionen men jag väljer att alltid ha halvljust tänt.
Sjukt puckat påhitt att bilar ska kunna åka runt utan bakljusen på. 

3 minutes ago MarkusR sa:

Om jag ska vara lite mindre dryg, så har jag faktiskt dubb på den ena bilen. Jag har kört dubbfritt sedan 1999, men man måste köra lite med defensivt, det kan vara svårt att få stopp på två ton utan dubb. Folksam presenterade ju statistik i höstas som visar att 4wd-bilar är kraftigt överrepresenterade i olycksstatistiken, det kan jag förstå, just för att man inte känner att det är halt förrän man försöker stanna.

Citerar en vän till oss:
"Det är så skönt med fyrhjulsdriven bil för då vet man att man får stopp på den om det behövs."

Mot dumhet hjälper inga däck i världen...

11 minutes ago redtop sa:

Nån EU grej. Från årsmodell 2014 (?) så är inte baklysena tända om man kör på varselljus. Har man ljusautomatik så tänds inte halvljuset när det är så här ljust ute, och folk begriper inte hur bilen fungerar. Vår bil har precis den funktionen men jag väljer att alltid ha halvljust tänt.
Sjukt puckat påhitt att bilar ska kunna åka runt utan bakljusen på. 

En EU grej från 2011 så de beslutade att vi bara behöver varsel ljus, och det fram....  Så på bilar från 2011 och framåt får man vacker lära sig om man behöver sätta på bakljusen eller ej, vissa bilar sköter det själva när det blir mörkt ute. Men i dåligt väglag får man sköta sånt själv...

Och anledningen till detta vansinne ska tydligen vara att det enligt visa teorier ska spara lite bränsle. Men på nyare bilar är et ju LED-bakljus på några enstaka watt så den besparingen lär inte vara så enkel att mäta fram i verkligheten.....

8 minutes ago simnil sa:

Och anledningen till detta vansinne ska tydligen vara att det enligt visa teorier ska spara lite bränsle. Men på nyare bilar är et ju LED-bakljus på några enstaka watt så den besparingen lär inte vara så enkel att mäta fram i verkligheten.....

Miljöpartiets fel med andra ord ! 

 

Ja antagligen, eller någon av deras närbesläktade extremistorganisationer ute i Europa.......

För det kom från EU-håll detta.

Om jag ska vara helt ärlig är det i Stockholm som dubbdäck och 4WD gör sig bäst. Här kör de flesta med friktionsdäck som polerar snön till is/hårdpackad glanssnö. Snöröjningen utförs ur ett jämställdhets- och genusperspektiv (look it up) vilket blir kaos på gatorna.

På landsväg funkar framkrafs och friktionsdäck utan problem.

Men nu har verklighetsdyslektiska politiker bestämt att dubbdäck ska förbjudas på vissa gator pga. att de drar upp osynliga partiklar som kan vara skadliga. Att det är fullt OK att röka Camel utan filter, som släpper ut fullt synliga partiklar som alla vet är dödliga, på samma gator... Ja... Vad ska man säga?!

 

Denna 'set-upen' skulle jag inte ha några större problem med att stå ut med. P

 

Såg en Renault Alaskan i går och tyckte den var skitsnygg
Är det någon annans bil dom säljer med sitt namn? eller har grodätarna lyckats bygga en snygg bil själva ?
Någon som vet hur mycket den kostar i skatt?

https://www.renault.se/bilar/personbilar/alaskan.html

En Nissan Navara med Renault-emblem. Du kan också köpa Nissan Navara med Mercedesenblem om du tycker det är finare. Samma bil i tre varianter. ?

9 minutes ago Dansken sa:

Såg en Renault Alaskan i går och tyckte den var skitsnygg
Är det någon annans bil dom säljer med sitt namn? eller har grodätarna lyckats bygga en snygg bil själva ?
Någon som vet hur mycket den kostar i skatt?

https://www.renault.se/bilar/personbilar/alaskan.html

En ny Navara drar 14 papp i skatt.

3 minutes ago Arctic sa:

En Nissan Navara med Renault-emblem. Du kan också köpa Nissan Navara med Mercedesenblem om du tycker det är finare. Samma bil i tre varianter. ?

Jag tänkte väl det. Vet du vart man får reda på skatten?
När jag kollar reg numret på dom bilar som är till salu på blocket för att få reda på skatten säger hemsidan att bilen inte finns.

2 minutes ago strävhår sa:

En ny Navara drar 14 papp i skatt.

Tack.
Då lägger jag ned den ide' 

Hittar du en Alaskan som är registrerad innan 1/7 borde skatten vara 4857:- för vanliga dieseln (2,3 dCi).

T.ex. https://www.blocket.se/vi/81280135.htm finns att hitta på https://www.transportstyrelsen.se/sv/vagtrafik/e-tjanster-och-blanketter/e-tjanster-inom-vagtrafik/fordon/sok-uppgifter-om-annat-fordon/